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CRF plasma 等離子清洗機(jī)

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汽車算是零部件最多的行業(yè),等離子清洗設(shè)備在這方面有哪些應(yīng)用

汽車算是零部件最多的行業(yè),等離子清洗設(shè)備在這方面有哪些應(yīng)用:
       隨著時(shí)代的變化和經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,消費(fèi)者對(duì)汽車行業(yè)的產(chǎn)品性能要求越來越高,如汽車外觀、操作可靠性、耐久性等。為了滿足消費(fèi)者的需求,汽車制造商在生產(chǎn)汽車時(shí)必須采用新的工藝技術(shù),注意各種工藝的細(xì)節(jié)優(yōu)化,并使用等離子清洗設(shè)備。

等離子清洗設(shè)備

       點(diǎn)火線圈具有明顯的提高功率的效果,是提高駕駛時(shí)的中低速扭矩距離;消除碳積累,更好地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī),延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命;減少或消除發(fā)動(dòng)機(jī)共振;燃料充分燃燒,減少排放等功能。
       為了使點(diǎn)火線圈充分發(fā)揮其作用,其質(zhì)量、可靠性和使用壽命必須符合標(biāo)準(zhǔn)。然而,在目前的點(diǎn)火線圈生產(chǎn)過程中仍然存在很大的問題——在點(diǎn)火線圈骨架外澆筑環(huán)氧樹脂后,骨架與環(huán)氧樹脂結(jié)合面之間的粘結(jié)不可靠,因?yàn)楣羌茉诔瞿G氨砻婧写罅康膿]發(fā)性油污,在成品使用過程中,點(diǎn)火瞬間溫度升高,會(huì)在結(jié)合面的小間隙中產(chǎn)生氣泡,損壞點(diǎn)火線圈,嚴(yán)重時(shí)會(huì)發(fā)生爆炸。
       采用等離子清洗設(shè)備的表面處理后,點(diǎn)火線圈骨架不僅可以去除表面的揮發(fā)性油污,而且可以大大提高骨架表面的活性,即可以提高骨架與環(huán)氧樹脂的粘附強(qiáng)度,避免氣泡,同時(shí)可以提高漆包裝線與骨架接觸的焊接強(qiáng)度。這樣,點(diǎn)火線圈的性能在生產(chǎn)過程中得到了顯著的提高,提高了可靠性和使用壽命。
       在涂裝、涂裝、模具內(nèi)部裝飾或模具內(nèi)部標(biāo)簽之前,對(duì)儀表板、車門等結(jié)構(gòu)復(fù)雜的汽車內(nèi)部部件進(jìn)行準(zhǔn)確、快速的預(yù)處理,以獲得快速、均勻的表面活化。處理過程只需要空氣、氧氣、氬氣等工藝氣體,綠色環(huán)保,不使用化學(xué)溶劑,對(duì)產(chǎn)品和環(huán)境無二次污染,在室溫下等離子清洗設(shè)備清洗,對(duì)樣品進(jìn)行無損處理和定期處理,處理快,清洗效率高。

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